| 14. Februar: | Wir gründen den Verein. |
| März bis April: | Wir touren durch die Ortsteile und stellen das Projekt vor. |
| Juni: | Wir beginnen mit den Arbeitstreffen mit ca. 25 interessierten aktiven Mitstreiterinnen und Mitstreitern, vier weitere Treffen folgen von Juli bis Spätherbst. |
| September: | Wir sprechen mit dem Vaihinger Ordnungsamt. |
| 1. Oktober: | Wir stellen den Ortsvorstehenden unser Konzept vor. |
| 26. Oktober: | Wir starten unseren ersten Probebetrieb anlässlich des zehnjährigen Jubiläums vom Enzweihinger Dorfladen sogar mit zwei Bussen, dem Bus des Karl-Gerok-Stifts und dem Wendlinger Bürgerbus. |
| Februar: | Die ersten Fahrer:innen stehen bereit. Wir schließen eine Vereinbarung mit dem Karl-Gerok-Stift für Probebetrieb in der Kernstadt (Linie) mit dem Bus des Stiftes. |
| März: | Wir erhalten die Mildtätigkeit nach § 53 AO. Spenden und Mitgliedsbeiträge sind im Rahmen der Höchstbeträge steuerlich absetzbar. |
| April: | Wir starten mit dem Linienbetrieb in der Kernstadt, immer donnerstags von 8 bis 17 Uhr. Aufnahme in die elektronische Fahrplanauskunft des VVS. |
| Juni: | Projektförderungszusage der Bürgerstiftung Vaihingen an der Enz für die Ausbildung unserer Fahrer für den „Führerschein zur Fahrgastbeförderung“. |
| September: | Förderantrag an die Stadt Vaihingen für den Vollbetrieb eines Bürgerbusses. |
| Januar: | Überarbeitung der Kernstadt-Route und Fahrplan anhand der Nutzungsdaten aus 2025. |
| Februar: | Förderzusage der Stadt Vaihingen bei der Anschaffung eines gebrauchten Fahrzeuges sowie die Zusage zur einstweiligen Nutzung des Busses vom KiJZ an einem zusätzlichen Fahrtag pro Woche. |
| März: | Ausarbeitung der Fahrplan- und Routenplanung der Südroute (Enzweihingen – Riet – Aurich) zum Start im 2. Quartal 2026. |